Der Wow-Effekt:
eine obenliegende Nockenwelle, 16 Ventile und ein 1,5 l Hubraum. Elektronische Kraftstoffeinspritzung per PGM-Fi für ein einfaches Anlassen und der Honda BLAST™ für eine kraftvolle Beschleunigung. Der BF100 bietet auch VTEC™. In Verbindung mit dem ECOmo, profitieren Sie nicht nur von der aussergewöhnlichen Kraftstoffeffizienz, sondern auch von einer hohen Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich. Diese Motoren sind leicht und kompakt. Und mit der NMEA2000® Konnektivität ist dieser besonders für Rennboot-Enthusiasten die erste Wahl.
Funktionales Design
Über Wasser haben die beiden Vierzylinder-Viertaktmotoren ein sehr schlankes Erscheinungsbild. Die abnehmbare Motorhaube liegt eng am Motor und an den beweglichen Teilen an und bietet so einen hervorragenden Rundumschutz. Unter Wasser, weist das hydrodynamisch gestaltete Getriebegehäuse einen geringen Strömungswiderstand auf. Den Unterschied werden Sie sofort bemerken, denn bei höheren Drehzahlen sparen Sie Kraftstoff.
Rennsporttechnik
Bewährte Technologien aus dem Rennsport gehen auf unsere Bootsmotoren über. Jede auch noch so kleine Innovation ist für uns wie eine Trophäe. Wir schauen stets nach vorn.
